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história

O Lancia Delta é um automóvel icônico produzido pela montadora italiana Lancia.
A história do Lancia Delta é longa e de sucesso no mundo dos ralis e no mercado automóvel europeu.
Aqui está uma visão geral da história do Lancia Delta: Primeira geração (1979-1994): O Lancia Delta foi apresentado pela primeira vez em 1979 como um hatchback de cinco portas.
Esta geração inicial foi desenhada por Giorgetto Giugiaro e estava disponível com uma gama de motores a gasolina e diesel.
O Delta rapidamente ganhou reputação por seu conforto e fácil manuseio.
Ao longo dos anos, foram introduzidas diversas versões desportivas, como o Delta HF Turbo e o Delta HF Integrale, este último tornando-se famoso pelo seu domínio no Campeonato Mundial de Rali.
Delta HF Integral (1986-1994): O Delta HF Integrale foi uma das versões mais famosas do Delta.
Foi desenvolvido para ralis e alcançou um sucesso considerável no Campeonato Mundial de Ralis, conquistando inúmeros títulos consecutivos.
Estava equipado com tração integral, motor turboalimentado de 2 litros e desempenho excepcional para a época.
Segunda geração (1993-1999): Em 1993, foi introduzida a segunda geração do Lancia Delta.
Esta versão estava disponível apenas como um sedã de quatro portas e representou um afastamento significativo do design da geração anterior.
Estava equipado com uma gama de motores a gasolina e diesel.
Fim da produção: Em 1999, a produção do Lancia Delta foi descontinuada, marcando o fim de uma era para este carro icónico.
O Lancia Delta deixou um legado importante, especialmente no mundo dos ralis e no imaginário automóvel.
É importante notar que, apesar do fim da produção da Delta, o nome foi posteriormente reutilizado para um carro do tipo crossover produzido pela Lancia, mas este novo Delta não conseguiu repetir o sucesso do seu antecessor.
O Lancia Delta é ainda hoje um carro muito apreciado pelos entusiastas dos carros antigos e dos ralis, sendo considerado um ícone da indústria automóvel italiana.

Modelos

A empresa automobilística italiana Lancia foi fundada em 1906 e era famosa por produzir carros luxuosos de alta qualidade.
Ao longo dos anos, a Lancia produziu numerosos modelos de automóveis, alguns dos quais se tornaram icónicos.
Listados abaixo estão alguns dos modelos mais conhecidos da Lancia, o Lancia Lambda: Introduzido em 1922, foi um dos primeiros veículos de produção em massa com carroceria monocoque.
Lancia Aurelia: Este elegante carro foi produzido de 1950 a 1958 e foi um dos primeiros a apresentar transmissão automática.
Lancia Flaminia: Este sedã de luxo foi produzido de 1957 a 1970 e foi admirado por seu estilo refinado e qualidade de construção.
Lancia Fulvia: Introduzido em 1963, o Fulvia era famoso pelo seu desempenho desportivo e vitórias em ralis.
Lancia Stratos: Este carro de rali, produzido na década de 70, tornou-se um ícone graças às suas vitórias em ralis e ao seu design arrojado.
Lancia Beta: Esta gama de carros compactos foi produzida entre as décadas de 70 e 80 e foi um dos primeiros carros europeus com tração dianteira.
Lancia Delta: O Delta foi produzido em diversas versões entre 1979 e 1994 e é conhecido pelo sucesso nos ralis, além de ser um famoso carro de estrada.
Lancia Thema: Este sedã de luxo foi produzido nas décadas de 80 e 90 e foi desenvolvido em colaboração com outros fabricantes de automóveis como Saab e Fiat.
Lancia Ypsilon: Lançado em 1995, é um modelo compacto que fez sucesso como citadino.
Tese Lancia: Este sedã de luxo foi produzido de 2002 a 2009 e foi admirado por seu design diferenciado.
Tenha em atenção que ao longo dos anos a Lancia enfrentou vários desafios e mudanças de propriedade, incluindo a fusão com a Fiat (agora parte do grupo Stellantis).
A produção de novos modelos Lancia pode ter sofrido alterações desde o meu último conhecimento em setembro de 2021, pelo que é aconselhável consultar as informações mais recentes em fontes atualizadas para obter informações sobre os modelos atuais.